La saldatura laser presenta i vantaggi di elevata precisione, pulizia e rispetto per l'ambiente, vari tipi di materiali lavorati e alta efficienza ed è ampiamente utilizzata nell'industria automobilistica e in altri campi di produzione di precisione di fascia alta. Oggi presenteremo l'applicazione dei processi di saldatura laser nell'industria automobilistica.
L'applicazione della saldatura laser nel processo di produzione dell'industria automobilistica comprende tre tipi principali: saldatura di assemblaggio laser di gruppi e sottogruppi di carrozzeria, saldatura di assemblaggio laser di lamiere di spessore diverso e saldatura laser di componenti automobilistici.
La saldatura laser del corpo è principalmente suddivisa in saldatura di assemblaggio, saldatura del coperchio laterale e superiore e saldatura successiva. L'utilizzo della saldatura laser nell'industria automobilistica può, da un lato, ridurre il peso dell'auto, migliorarne la mobilità e allo stesso tempo ridurre il consumo di carburante; dall'altro, migliorare la qualità e il progresso tecnico del prodotto.
La saldatura laser è un processo mediante il quale fogli di diversi spessori, materiali e proprietà vengono uniti in un tutto mediante la tecnologia di taglio e assemblaggio laser e quindi stampati e formati in una parte del corpo secondo i diversi requisiti di progettazione e prestazioni del corpo. Allo stato attuale, i pannelli saldati al laser sono ampiamente utilizzati su varie parti delle carrozzerie, come pannelli di rinforzo del bagagliaio, pannelli interni del bagagliaio, supporti dell'ammortizzatore, copriruota posteriori, pannelli laterali interni, pannelli interni delle porte, pavimenti anteriori, longheroni anteriori , paraurti, traverse, copriruota, connettori del montante B, montanti centrali, ecc.
La saldatura laser di parti automobilistiche presenta i vantaggi di una deformazione quasi nulla nell'area saldata, di un'elevata velocità di saldatura e dell'assenza della necessità di trattamento termico post-saldatura. La saldatura laser è attualmente utilizzata nella produzione di componenti automobilistici come ingranaggi di trasmissione, punterie delle valvole, cerniere delle porte, alberi di trasmissione, alberi dello sterzo, tubi di scarico del motore, frizioni, assi del compressore e telaio.
Robot industriale con saldatrice laser in fibra con elevata precisione di posizionamento, ampio campo di lavorazione e collegamento a sei assi per la saldatura di parti automobilistiche tridimensionali.
Il braccio del robot è controllato tramite un terminale portatile e l'intera macchina è compatta, consentendo un funzionamento efficiente anche in luoghi con condizioni difficili e notevoli restrizioni.
Può anche essere progettato per consentire a più stazioni di lavorare insieme e alternarsi per caricare e scaricare; un sistema di saldatura altamente flessibile che consente il controllo automatico e la saldatura a lunga distanza per migliorare l'efficienza della saldatura automobilistica.
