SiLC ottiene altri 25 milioni di dollari in finanziamenti per far avanzare la produzione di Lidar FMCW

SiLC Technologies, una startup con sede a Los Angeles che sviluppa sensori lidar a onda continua modulata in frequenza (FMCW) su scala chip, ha recentemente affermato di aver attirato altri 25 milioni di dollari di investimenti.
I round iniziali e di serie A dell'azienda hanno totalizzato 56 milioni di dollari, con l'ultimo sostegno proveniente dalle giapponesi Hokuyo Automatic e ROHM Semiconductor, nonché da nuovi investitori come il colosso sudcoreano di pneumatici Hankook.
Fondata nel 2018 dal CEO Mehdi Asghari, SiLC ha precedentemente raccolto 12 milioni di dollari in sostegno alle sementi e nel maggio 2021 ha annunciato un round di finanziamento da 17 milioni di dollari.
Commentando il finanziamento di 25 milioni di dollari appena ottenuto, Mehdi Asghari ha affermato: "Ciò dimostra che FMCW Lidar di SiLC è un'offerta tecnologica veramente differenziata e il finanziamento riafferma il valore della nostra tecnologia, che sarà supportata dai nostri investitori e dalla nostra base di clienti. Anche in Nell'attuale clima economico, abbiamo quasi raddoppiato l'importo totale del capitale raccolto. Siamo entusiasti di avere leader di settore così illustri che si uniscono a noi nel nostro viaggio."
La società ha affermato che i nuovi fondi verranno utilizzati per espandere la produzione a supporto delle sue soluzioni di visione artificiale "Eyeonic", nonché per lo sviluppo di prodotti per l'implementazione in applicazioni mobili, robotica, fotocamere intelligenti e sicurezza.
Sumio Utsunomiya, direttore operativo di Epson X Investment, ha aggiunto nella dichiarazione di finanziamento di SiLC: "Il FMCW Lidar su chip di SiLC è molto competitivo in termini di prestazioni dei sensori, integrazione dei chip e tecnologia di produzione. Ci aspettiamo che questa tecnologia venga utilizzata in vari settori come come robotica industriale, automobili a guida autonoma, ADAS, dispositivi di consumo indossabili AR/VR, ecc. in futuro."
Partner di produzione
SiLC è uno dei pochi sviluppatori di sensori lidar che si concentra sull'approccio FMCW tecnicamente più impegnativo, che richiede un elevato grado di integrazione fotonica su scala di chip, nonché sorgenti di diodi laser regolabili in lunghezza d'onda.
Ma la maggiore complessità produce un notevole vantaggio in termini di prestazioni, poiché i sensori lidar FMCW sono in grado di acquisire informazioni sulla posizione e sulla velocità dagli oggetti circostanti: qualcosa che SiLC ha precedentemente affermato eleva le capacità della visione artificiale a un regno più vicino alla percezione visiva umana.
L'azienda ha precedentemente affermato di essere la prima a utilizzare la fotonica del silicio e la tecnologia di assemblaggio automatizzato per ridurre i componenti di base richiesti per i sistemi FMCW coerenti in un unico chip prodotto in serie.
L'anno scorso, SiLC ha stabilito una partnership produttiva con Cloud Light Technology, con sede a Hong Kong, per produrre in serie i suoi sensori di visione "Eyeonic". E all'inizio di questo mese Cloud Light ha completato un accordo da 750 milioni di dollari e ora fa parte del portafoglio di Lumentum.
SiLC ha inoltre collaborato con la società di chip focalizzata sul settore automobilistico Indie Semiconductor per integrare il sistema su chip "Surya" di Indie per sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e capacità di guida autonoma con il lidar FMCW di SiLC.
Rilevamento del sensore ampliato
Sebbene SiLC inizialmente si concentrasse sulle applicazioni di visione artificiale industriale di Eyeonic con partner tra cui Hokuyo, la società in precedenza aveva affermato che il sensore ha un raggio di rilevamento di oltre un chilometro per i veicoli ad alta velocità.
Eyeonic è attualmente disponibile in quattro diverse versioni, ciascuna con una portata diversa: corta, media, lunga e ultra lunga.
- L'iterazione a corto raggio è progettata per fornire ispezione visiva a distanze fino a 50 metri ed è mirata ad attività di visione artificiale ad alta precisione, compreso il caricamento di pallet e camion.
- La versione di fascia media funziona fino a 150 metri ed è adatta per applicazioni di sicurezza domestica e automazione industriale.
- La versione a lungo raggio è scalabile fino a 300 metri ed è adatta per ADAS e auto a guida autonoma.
- La versione ultra-remota, con prestazioni attualmente superiori a 1.250 metri, è destinata a implementazioni quali il tracciamento dei droni, la sicurezza perimetrale e il controllo a terra degli aerei.