Trafotek Opto Devices, leader globale con sede in Germania nelle soluzioni di emettitori laser superficiali a cavità verticale (VCSEL) e diodi laser (PD), e KDPOF, specialista con sede in Spagna in soluzioni di rete ottica ad alta velocità, hanno dimostrato il primo multi- sistema di interconnessione gigabit per sistemi automobilistici all'ECOC della scorsa settimana.
Entrambe le società sono impegnate a realizzare standard e soluzioni all'avanguardia per la comunicazione ottica dei dati per l'industria automobilistica. A causa della forte attenzione dell'industria automobilistica alla guida autonoma, è necessario mettere a disposizione grandi quantità di dati per l'elaborazione nel veicolo. Di conseguenza, sono necessarie interconnessioni ottiche come sistema nervoso per gestire il flusso di dati, collegando sensori e cervello elettronico, soddisfacendo al contempo rigorosi requisiti di interferenza elettromagnetica. Con l'intensificarsi di questa tendenza, ThruFast e KDPOF hanno stabilito una partnership strategica nel 2022, unendo le loro conoscenze nel campo dei dispositivi di comunicazione dati e delle reti. Ora sono stati compiuti progressi significativi con la prima implementazione del nuovo standard IEEE Std 802.3cz (nGBASE-AU), che consiste in un ricetrasmettitore che integra elettronica, fotonica e ottica in un unico componente IC. Le schede di valutazione saranno presto disponibili per essere testate dagli OEM.
VCSEL con lunghezza d'onda di 980 nm come nuovo standard automobilistico IEEE802.3cz
"Il settore automobilistico è un settore esigente. Pertanto, lo standard IEEE Std 802.3cz si concentra su un elevato grado di affidabilità e consente bassi costi, produzione in grandi volumi e una durata di 15 anni o più", ha affermato Rubén Pérez-Aranda, CTO di KDPOF. "Unendosi al gruppo di lavoro 802.3cz, fornitori come ThruFast hanno arricchito la discussione con la loro profonda conoscenza della produzione e della progettazione di VCSEL e dispositivi PD, dando vita a uno standard esigente e affidabile. Attraverso la nostra ulteriore partnership strategica, l'obiettivo è quello di rendere i dispositivi ottici il collegamento in rete è parte integrante dell'automobile del futuro", ha aggiunto Pérez-Aranda.
Le applicazioni automobilistiche richiedono non solo un intervallo di temperature operative più ampio, da -40 gradi fino a 125 gradi, ma anche lunghezze di interconnessione brevi inferiori a 40 metri. Grazie all'eccellente robustezza contro l'usura e i guasti casuali, i VCSEL da 980 nm sono stati approvati come la nuova lunghezza d'onda standard. 980 nm, oltre alle sue caratteristiche prestazionali, è adatto per le fibre OM3 esistenti con bassa perdita di dispersione.
